Астрахань подтвердила статус ключевого хаба международного коридора «Север-Юг»
27 ноября в рамках третьего Международной Астраханского форума МТК «Север-Юг – новые горизонты» в Астрахани прошла пленарная сессия «Новые рынки: потребности и предложения Ирана, Ирака, Афганистана, Пакистана, Среднего Востока, Южной Азии и Восточной Африки».
Мероприятие собрало представителей власти, бизнеса и дипломатического корпуса из десятков стран. Одним из ключевых стало обсуждение будущего самого перспективного транспортного маршрута, связывающих Россию со странами Азии, Ближнего Востока и Африки.
Выбор Астрахани в качестве площадки для форума не был случайным.
Именно через Астраханскую область проходит стратегический транскаспийский участок коридора «Север-Юг».
Илья Волынский, и. о. вице-губернатора Астраханской области заявил, что сама возможность создания в современных условиях международного транспортного коридора «Север-Юг» родилась из инициатив руководства Астраханской области в далёкие 90-е годы.
Участники сессии обсудили ключевые вопросы развития коридора, в первую очередь – формирование стабильных цепочек грузоперевозок и совершенствование системы взаиморасчётов. Было отмечено, что, несмотря на сложности, интерес к проекту растет в «арифметической прогрессии».
Особый акцент был сделан на том, что развитие МТК «Север-Юг» станет на ближайшие годы главным генератором роста экономики всего Каспийского региона. К 2030 году совокупный объем перевозок по коридору может достичь 46 миллионов тонн.
На полях форума были приведены конкретные цифры, подтверждающие динамику роста. Если в 2022 году объем перевозок по коридору составлял 18 миллионов тонн, то в 2024 году он достиг уже 27 миллионов тонн. Грузооборот российских портов на Каспии продолжает увеличиваться, демонстрируя рост на 9,3% в текущем году.
Инфраструктура Астраханской области готова к наращиванию объемов. Мощности портового комплекса региона составляют более 16 миллионов тонн, а завершение дноуглубительных работ на Волго-Каспийском канале позволило увеличить проходную осадку судов, что уже привело к рекордным за 10 лет 6 миллионам тонн грузов, переваленных через астраханские порты в 2024 году.
Астраханская область не только историческая родина инициативы по созданию МТК «Север-Юг», но и реально работающий логистический хаб, готовый к дальнейшему расширению сотрудничества и увеличению грузопотока по этому стратегически важному для России и ее партнеров маршруту.
