Российский бизнес осваивает новые рынки: Африка и Азия в фокусе транспортного коридора «Север-Юг

В рамках третьего Международного Астраханского форума «МТК «Север-Юг – новые горизонты», который приходил в Астрахани 26-28 ноября, эксперты обсудили перспективы выхода российских компаний на быстрорастущие рынки Восточной и Южной Африки, а также Юго-Восточной Азии.

Ключевыми темами сессии стали новые логистические решения, особенности ведения бизнеса и товары, пользующиеся наибольшим спросом.

Специализированная сессия, посвященная новым рынкам для российских товаров, собрала на полях Астраханского форума торговых представителей, экономических экспертов и бизнесменов из России, Африки и Азии. Участники дискуссии сошлись во мнении, что, несмотря на существующие вызовы, страны этих регионов обладают колоссальным потенциалом для российского экспорта и импорта.

Импорт из Африки: кофе, авокадо, бобовые

Эксперты представили практический взгляд на импорт продукции из Африки. Были выделены конкретные страны и товары. Потенциал видят в ввозе фруктов из Египта и ЮАР, чая, кофе и авокадо из Кении. Если говорить о Танзании – то это напитки, кофе, орехи, бобовые. Иными словами, речь идет о той продукции, которая не производится в России в силу климатических условий.

Спикеры подчеркнули, что у российских компаний для успешного развития этого направления есть инфраструктурные возможности – суда, контейнерные парки, которые позволяют существенно нарастить объёмы импорта из стран Африки и, соответственно, удешевить логистику и сбалансировать экспортно-импортные потоки.

Логистика стала проще

В рамках сессии было анонсировано важное нововведение, которое упростит логистику в Африку. В 2025 году был утвержден план стабильных поставок по трем африканским направлениям – Дар-эс-Салам (Танзания), это Момбаса (Кения) и Джибути (столица Республики Джибути, Восточная Африка). Экспорт и импорт по данным направлениям будет осуществляться по сквозным тарифам. Модель была разработана специально для коридора «Север-Юг», чтобы решить проблему сложной и специфичной африканской логистики.

Индонезия и АСЕАН: местные партнеры и личные отношения

Следующим перспективным направлением, о котором шла речь на сессии, стала Индонезия. Наталья Кучманова, представитель Минэкономразвития России в Индонезии, подробно рассказала об особенностях ведения бизнеса в этой стране.

«Индонезия – это молодая и удивительная страна, с большим потребительским потенциалом, которая последние десятилетия показывает стабильный экономический рост. Она постепенно богатеет, уровень потребления среднего класса сильно растёт», – отметила Наталья Кучманова.

Она также подчеркнула, что Россия занимает лишь 23-е место в товарообороте Индонезии, и выразила надежду на улучшение этой позиции. Ключевыми товарами российского экспорта в Индонезию являются нефтепродукты, а импорта из Индонезии – пальмовое масло.

Спикер особо остановилась на двух важных аспектах для выхода на индонезийский рынок. Во-первых, это сертификация «халяль».

«При выходе на индонезийский рынок, особенно если мы говорим про продукты питания, обязательна сертификация «халяль». Эта страна мусульманская, по большей части. Буквально на прошлой неделе МЦСиС «Халяль» получил, наконец-то, сертификацию после трех лет работы с индонезийским сертифицирующим органом», – сообщила Кучманова.

Во-вторых, речь шла о необходимости локального партнера.

«Для вхождения на индонезийский рынок, прежде всего, необходимо иметь локального партнёра. Такова регуляторика Республики Индонезии для поставок некоторых видов товаров. Вы столкнётесь с необходимостью получать огромное количество лицензий, разрешений и так далее, а с местным партнёром получить все это будет гораздо проще», – говорит спикер.
Также Наталья Кучманова сообщила важную новость: «Мы планируем подписание соглашения в зоне свободной торговли между Республикой Индонезией и Евразийским экономическим союзом. К концу декабря 2025 года это соглашение будет подписано».

Это откроет новые перспективы для российских товаров.

О готовности помочь российским компаниям на сложном рынке стран АСЕАН заявил Любарто Сартойо, президент Альянса деловых структур и предпринимателей стран Юго-Восточной Азии.

Он подчеркнул важность личных отношений в азиатском бизнесе: «В нашем менталитете личные отношения стоят на первом месте».

Реалии и перспективы интеграции Восточной Африки

Завершила сессию аналитическая презентация Дарьи Голыжниковой, научного сотрудника РАН, которая дала реалистичную оценку интеграции Восточной Африки в МТК «Север-Юг».

Дарья Голыжникова - научный сотрудник РАН. Источник фото: оргкомитет форума «МТК «Север-Юг - Новые горизонты».
«Восточная Африка демонстрирует экономическую динамику, значительно опережающую среднемировые показатели. При этом речь идёт о рынке с населением свыше 514 миллионов человек, доля которого в мировой торговле составляет менее 3%. Собственно говоря, ситуация нереализованного потенциала», – констатировала эксперт.

Она выделила высокую комплементарность экономик: регион нуждается в российский пшенице, удобрениях и нефтепродуктах, а Россия может импортировать оттуда чай, кофе, тропические фрукты и другую продукцию.

Однако Дарья Голыжникова отметила и серьезные вызовы: «Фундаментальными препятствиями являются международные санкции против Ирана, текущая пропускная способность МТК Север-Юг недостаточна, а логистические расходы остаются действительно высокими».

Несмотря на это, эксперт представила оптимистичный сценарий развития событий:

«Долгосрочный сценарий 5–10 лет предполагает уже возможность расширения грузооборота до 5 миллионов тонн и более при условии полной интеграции инфраструктуры и формирования устойчивых торговых цепочек».

В заключение сессии участники сошлись во мнении, что, несмотря на существующие барьеры, сотрудничество со странами Африки и Юго-Восточной Азии через МТК «Север-Юг» является стратегически важным направлением для расширения российских внешнеэкономических связей.

Читайте также: На Астраханском форуме обсудили новые финансовые инструменты для международной торговли в условиях санкций

Источник фотогалереи: Пресс-служба Оргкомитета Астраханского международного форума.