Агамир Рамазанов: «Джульфа - альтернативная точка для российских бизнесменов»
Агамир Рамазанов, генеральный директор компании Birlik Yoldash Tejarat Aras Con, уверен, что российскому бизнесу нужно обратить внимание на Джульфу, как альтернативную точку сбыта. Об этом он сообщил на конференции "Проблемы развития МТК Север-Юг" сетевому изданию Caspian.Land.
25 марта 2026 года в Москве обсудили сложности международной логистики в условиях конфликта на Ближнем Востоке.
– Агамир Гейдарович, расскажите, какие возможности свободной экономической зоны Арас сегодня наиболее интересны для российских компаний?
– Я считаю, что российские бизнесмены сегодня должны настроиться для открытия компаний в городе Джульфа, которая находится на Арасе. Возможностей там очень много, в частности, скоро будет запущено железнодорожное сообщение Москва-Тегеран. Дорога уже построена, если не было бы войны, то с 1 апреля должна была бы работать.
В Арасе я лично открыл компанию для себя и для других российских бизнесменов. Один из них - Шаров Александр Михайлович. У них налогообложение начинается с семи лет. И место выгодное для торговли с Турцией, Арменией, Азербайджаном.
– А скажите, пожалуйста, вот какие форматы сотрудничества через Джульфу сейчас выглядят наиболее привлекательными?
– То есть это служит как альтернативный маршрут?
Журналисты «Каспий Сегодня» работали на площадке и записали несколько десятков интервью с участниками форума – представителями бизнеса, федеральных и региональных органов власти и членами зарубежных делегаций. Материалы о том, как сейчас развивается МТК «Север–Юг» на практике, уже находятся в открытом доступе. Прочитать их можно по ссылкам ниже:
- Илья Федулов: «МТК Север-Юг останется исключительно локальным коридором между Ираном и Россией»
- Юрий Чашков: «Некоторые сомневаются, смогут ли наши волжские и донские шлюзы работать зимой. Да, смогут»
- Ибрагим Д. Мелло: «Большинство северных портов Ирана работает»
- Александр Толстой: «Недостаточная пропускная способность иранских портов – одна из ключевых проблем МТК Север-Юг»
- Агамир Рамазанов: «Джульфа - альтернативная точка для российских бизнесменов»
- Павел Бочко: «Главным ограничивающим фактором является отсутствие железнодорожного участка между Рештом и Астарой»
- Марат Зембатов: «Укрепление связей регионов в Центральной Азии является очень важной задачей»
- Дмитрий Дубовик: «Сегодня большой дисбаланс с Ираном по экспортным грузам»
- Леонид Князев: «В Афганистане нашей бизнес-группе организовали полное сопровождение»
- Наталья Проказова: «Рынок Ближнего Востока мы по-прежнему рассматриваем как один из перспективных для российских производителей»
- Александр Шаров: «Нам надо готовиться к увеличению товарооборота с Ираном»
