Павел Бочко: «Главным ограничивающим фактором является отсутствие железнодорожного участка между Рештом и Астарой»
Форумы и выставки / Мнения: Москва, 26 март 2026 17:22

Павел Бочко: «Главным ограничивающим фактором является отсутствие железнодорожного участка между Рештом и Астарой»

Павел Бочко, начальник отдела конъюнктуры международных рынков АО «Институт экономики и развития транспорта», дал комментарий во время конференции «Проблемы развития МТК Север–Юг».
Наталья Проказова: «Рынок Ближнего Востока мы по-прежнему рассматриваем как один из перспективных для российских производителей»
Форумы и выставки / Мнения: Москва, 26 март 2026 16:44

Наталья Проказова: «Рынок Ближнего Востока мы по-прежнему рассматриваем как один из перспективных для российских производителей»

Наталья Проказова, генеральный директор международной экспортной компании Weconn, дала комментарий сетевому изданию Caspian.Land во время конференции «Проблемы развития МТК Север–Юг».
Ибрагим Д. Мелло: «Большинство северных портов Ирана работает»
Форумы и выставки / Мнения: Москва, 26 март 2026 16:10

Ибрагим Д. Мелло: «Большинство северных портов Ирана работает»

Ибрагим Д. Мелло, директор по ВЭД, Аврора78 (Иран-Россия бизнес Хаб), руководитель программы «Восточная перспектива развития бизнеса: Иран» в НИУ ВШЭ (Петербург), на научно-практической конференции "Проблемы развития МТК Север-Юг" рассказал о ситуации с грузоперевозками в Иране.
Дмитрий Дубовик: «Сегодня большой дисбаланс с Ираном по экспортным грузам»
Форумы и выставки / Мнения: Москва, 26 март 2026 15:48

Дмитрий Дубовик: «Сегодня большой дисбаланс с Ираном по экспортным грузам»

Дмитрий Дубовик, генеральный директор клуба Север-Юг, отметил, что Иран перекрывает только 15% российского экспорта. О деталях спикер рассказал на конференции "Проблемы развития МТК Север-Юг" сетевому изданию Caspian.Land.
Марат Зембатов: «Укрепление связей регионов в Центральной Азии является очень важной задачей»
Форумы и выставки / Мнения: Москва, 26 март 2026 15:43

Марат Зембатов: «Укрепление связей регионов в Центральной Азии является очень важной задачей»

Марат Зембатов, директор Центра междисциплинарных исследований Института государственного и муниципального управления Высшей школы экономики, в беседе с сетевым изданием Caspian.Land сообщил, что коридор Север-Юг будет востребован в постконфликтный период.
Александр Шаров: «Нам надо готовиться к увеличению товарооборота с Ираном»
Форумы и выставки / Мнения: Москва, 26 март 2026 13:40

Александр Шаров: «Нам надо готовиться к увеличению товарооборота с Ираном»

Организатор конференции «Проблемы развития МТК Север–Юг» Александр Шаров, генеральный директор ООО «Нефтехимтранс», глава ГК «РусИранЭкспо», дал комментарий сетевому изданию Caspian.Land.
В России и Узбекистане состоялась международная конференция по тюркологии
Форумы и выставки: 25 март 2026 22:02

В России и Узбекистане состоялась международная конференция по тюркологии

В мероприятии приняли участие более 100 учёных из Азербайджана, Казахстана, Киргизии, России, Таджикистана, Турции и Узбекистана.
Как раскрыть весь потенциал МТК Север-Юг?
Форумы и выставки: Москва, 25 март 2026 20:40

Как раскрыть весь потенциал МТК Север-Юг?

Об этом говорили участники научно-практической конференции в Москве. На мероприятии собрались ведущие эксперты не только из России, но и других стран.
Научно-практическая конференция «Проблемы развития МТК Север-Юг» в лицах
Форумы и выставки: Москва, 25 март 2026 20:37

Научно-практическая конференция «Проблемы развития МТК Север-Юг» в лицах

Участники обсуждают пути развития МТК Север-Юг с учетом имеющихся ограничений, а также влияние военных конфликтов и обмеление Каспия.
Стрельникова Ирина: «Северный морской путь – наша ключевая артерия, которую надо развивать»
Форумы и выставки / Мнения: Москва, 13 март 2026 19:02

Стрельникова Ирина: «Северный морской путь – наша ключевая артерия, которую надо развивать»

Ирина Стрельникова, кандидат юридических наук, доцент департамента зарубежного регионоведения Высшей школы экономики, директор центра междисциплинарных исследований Арктики Высшей школы экономики, старший научный сотрудник Института Китая и современной Азии Иран, рассказала о развитии Северного морского пути и вызовах, с которыми сталкивается данный маршрут отраслевому СМИ «Промышленность России».
В Москве 25 марта пройдет конференция «Проблемы развития МТК Север-Юг»
Форумы и выставки: Москва, 13 февраль 2026 18:17

В Москве 25 марта пройдет конференция «Проблемы развития МТК Север-Юг»

Научно-практическая конференция в формате диспута «Проблемы развития МТК Север-Юг - логистические, политические, экономические, экологические, санкционные» пройдет 25 марта 2026 в Москве в отеле Холидей Инн Сокольники. На конференции эксперты выявят проблемы развития МТК Север — Юг и найдут практические методы решения большинства из них.
Международный транспортный коридор «Север-Юг» может снизить логистические риски
Форумы и выставки: Астрахань, 22 январь 2026 13:14

Международный транспортный коридор «Север-Юг» может снизить логистические риски

На III Астраханском международном Форуме «МТК Север – Юг — новые горизонты» эксперты обсудили развитие транспортного коридора и логистики в первой половине XXI века. Директор Центра междисциплинарных исследований Института государственного и муниципального управления НИУ ВШЭ, кандидат экономических наук Марат Зембатов выступил с презентацией о рисках современной логистики для грузовладельцев, стратегическом значении международных морских транспортных коридоров и перспективах развития логистической инфраструктуры России.
Влияние внешней политики Азербайджана в 2025 году на логистические перспективы Каспийского региона
Аналитика: Баку, 17 январь 2026 20:03

Влияние внешней политики Азербайджана в 2025 году на логистические перспективы Каспийского региона

В прошлом году Азербайджан искал пути к укреплению своей независимости и утверждению в качестве значимого игрока на региональном уровне. Стремление Баку усилить собственную субъектность в евразийской логистике сопровождалось как активной дипломатией, так и рискованными политическими манёврами, последствия которых оказались чувствительными не только для самого Азербайджана, но и для всей архитектуры каспийского взаимодействия.